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上海有内环中环外环,如果地铁也有环线,那么出行就更方便了,可以少绕很多路!
最近有一则消息引起了广大市民的关注:上海第二条地铁环线要来了。轨交26号线堪称超级PLUS版4号线,也是国内最长的环线。
近日,三林滨江前滩南全新规划曝光有眼尖的网友,一下子就get到了重点。
轨道交通26号线控制线
这里预留了设置站点的条件
轨道交通26号线控制线预留了设置站点的条件 本文图片均为“侬好上海”微信公众号 图
规划图中还细化了控制线的轮廓走向,这实打实的、超具体的细节,算是实锤了26号线“确有此线”。
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26号线规划背景
26号线首次被提及是在《上海市城市总体规划(2017-2035年)》中。当时规划中提到:未来,上海将形成“城际线、市区线、局域线”,“三个1000公里”的轨道交通网络,规划新增19号、20号、23号、24号、25号和26号线。
不过,当时规划中的26号线北起宝山区大康路站,南至浦东新区高青路站,并不是一个完整的环线,只有西半环。之后,地铁26号线又进行了升级。
在上海轨交提出“三环一加强”新构想后,26号线被规划为市区联络环,也是继“核心保护环”轨交4号线(全长33.6公里,设26座车站,6节A型车编组)后,上海的第二条地铁环线。
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现规划上海轨交26号线为大环线 支线,全长约77.87km,共设56座车站。
图源:《世界轨道交通》杂志
目前中国最长的城市地铁环线,是北京的10号线,全长57.1km,在建最长的城市地铁环线是武汉12号线,全长59.9km。因此,上海26号线建成后将成为中国最长的城市地铁环线。
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26号线目前已经过了规划投标时期
根据规划,26号线预计将在2024年纳入,上海轨交第四期建设规划(2024-2030),作为四期规划中的最优先线路开工,工期6年,极有可能在2030年底前建成通车。
对于上海市民来说,“中环线”的建设无疑是一件令人期待的事情,你觉得呢?
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