23号线、崇明线建设有新进展!来看

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  申通地铁集团介绍,近日上海市轨道交通23号线一期工程土建12标龙瑞路站首幅地下连续墙开始施工。与此同时,上海市轨道交通崇明线一期工程103标高凌中间风井于近日完成开工条件核验,标志着该站点也正式进入主体围护结构施工阶段。详见↓

  施工现场,长约56.95米,重约88吨的钢筋笼在主、副吊机的相互配合下缓缓升起,并顺利入槽,标志着龙瑞路站全面进入主体围护结构施工阶段。

  23号线12标项目位于上海市徐汇区长桥街道,项目主要施工内容包括龙瑞路站、上海植物园站、徐浦大桥站~龙瑞路站~上海植物园站区间盾构隧道(含进出洞加固)洞内附属工程及与盾构区间相关的涉河改造工程、站后接口等。

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  高凌中间风井为地下两层结构,规模71.4米×24.6米(外包尺寸),基坑深度18.53~20.46米。接下来,项目部将加快完成地墙围护、坑底加固、基坑开挖及主体结构回筑等施工任务,为2024年实现盾构下井始发打下坚实基础。

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  此外,崇明线东滩站首幅地下连续墙也于今日开始施工。东滩站主体围护结构支护体系采用“地连墙内支撑”的形式,基坑围护结构地连墙宽度为800毫米,标准幅宽为6米,墙深为35.5/38.5米。

标签:围护崇明盾构施工结构

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